VW verkauft 51 Prozent seiner Großmotorentochter Everllence. Brüssel gibt nun grünes Licht, doch was würde der Verkauf für die deutschen Standorte bedeuten?

Thyssenkrupp Steel will mit harten Einschnitten und hohen Investitionen sein Geschäft neu aufstellen. Gleichzeitig soll die Sparte kapitalmarktfähig werden.

Porsche-Chef Michael Leiters will den Autohersteller zur „Sportwagenschmiede“ umformen. Dabei soll nun der Autotuner RUF aus dem Allgäu helfen.

Die Verkäufe des elektrischen Aushängeschilds der Marke Porsche, des Sportwagens Taycan, sind gegenüber 2023 um zwei Drittel eingebrochen. In vier Jahren könnte für das Modell Schluss sein.

Nach einem starken dritten Geschäftsquartal hebt der Schuhhersteller Birkenstock seine Gewinnprognose für 2026 an – und kauft Aktien zurück.

Porsche hatte große Ambitionen fürs E-Zeitalter. Der neue CEO Michael Leiters führt den Sportwagenbauer auf Schrumpfkurs in eine ­Nische. Ist das realistisch – oder der Niedergang?

Die pbb kommt nach dem Rückzug aus den USA wieder auf Kurs. Weniger Kreditausfälle und wachsendes Neugeschäft stimmen den Immobilienfinanzierer zuversichtlich.

RWE erhöht wegen Amprion seine Investitionen. Zugleich hält der Konzern am Kohleausstieg 2030 fest und schließt einen Reservebetrieb der Kraftwerke nicht aus.

Mehr Bürokratie, höhere Kosten: Wegen einer neuen Verordnung machen viele Händler Schluss mit dem EU-Versand. Die Kommission fordert schon eine Anpassung.

Thyssenkrupp profitiert von Stahl, TKMS und TK Accelis. Zugleich treibt der Konzern seinen strategischen Umbau weiter voran.